Se plantea un supuesto en que una entidad dedicada a la mediación en el suministro de combustible a buques en distintos puertos de todo el mundo, la cual una vez recibidos y aceptados los encargos efectuados por los propietarios / fletadores de los buques, dá las oportunas instrucciones a las entidades suministradoras para que carguen el combustible en los depósitos de los barcos.