Traemos en este articulo un supuesto planteado en un transporte marítimo de mercancía desde Madagascar a España, resultando que a la recepción estas estaban dañadas por fallos en el sistema de refrigeración. La cuestión planeada es si la responsabilidad es del capitán, es del naviero o de ambos solidariamente.

En cuanto a lo que se refiere a las Agencias de Transporte se modifica el Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre al incluir dentro de la actividad la utilización de determinados medios, así se recoge: “La actividad de intermediación en la contratación de transporte no quedará desvirtuada por el hecho de que en su desarrollo se utilicen exclusivamente medios telefónicos, informáticos o telemáticos que obvien la relación directa y personal entre la agencia y sus clientes”.

Es frecuente que un transportista disponga de una flota de vehículos, pero puede recibir demandas de transportes que excedan coyunturalmente de las que puedan servir con sus propios medios.

Para la realización de los transportes de mercancía, o de viajeros por carretera la ley exige la necesidad de disponer de un titulo que habilite para ello.