El resultado neto de explotación (EBIT) de NOL arrojó unas cifras negativas de 72 millones de dólares en 2015, un 5% menos que en 2014, mientras que sus ingresos descendieron un 30% interanual hasta los 6.021 millones de dólares

Esta línea parte directamente desde el puerto de Shanghai con destino a Koper, en la costa adriática eslovena, desde donde los contenedores son movidos por ferrocarril hasta la capital húngara