La línea nueva tendrá un itinerario de 84 días de navegación que unirá los puertos de Busan, Shanghai, Ningbo, Chiwan, Yantian, Hong Kong, Singapur, Santos, Paranagua, Buenos Aires, Montevideo, Río Grande, Navegantes, Itajai, Paranagua, Santos, Ngqura, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Busan

El presidente de la Junta Directiva, Emanuel Schiffer, reconoció que “el entorno económico sigue siendo difícil y se caracteriza por el exceso de capacidad y por el debilitamiento de la demanda global, como consecuencia del descenso de las exportaciones chinas”. Para hacer frente a un 2016 “complicado”, la compañía “centra todos sus esfuerzos en proporcionar a nuestros clientes el servicio que esperan de nosotros”