Dada la falta de plazas de garaje y de espacio en las calles públicas, se multiplican los aparcamientos, y en ocasiones ocurre que o bien el vehículo aparcado desaparece , o sufre en el mismo, o le son sustraídos algunos de sus accesorios o pertenencias del propietario del vehículo.

Nuestro Código Civil recoge que los contratos existen desde que una o varias personas consienten en obligarse, respecto de otra u otras, a dar alguna cosa o prestar algún servicio, perfeccionándose por el mero consentimiento, y desde entonces obligan, no sólo al cumplimiento de lo expresamente pactado, sino también a todas las consecuencias de los mismos.

Nuestro Código de Comercio recoge que las acciones relativas al cobro de portes, fletes, gastos a ellos inherentes y de la contribución de averías comunes, prescribirán a los seis meses de entregar los efectos que los adeudaron.

Lo primero que vamos a aclarar es que la cuestión que aquí se va a plantearnos es el plazo que se tiene para poder reclamar los daños y faltas que se produzcan con ocasión de un transporte marítimo. Dejamos para otro articulo la reclamación por el impago de fletes o precio del transporte.

El tiempo de plancha puede haber sido fijado, en cuyo caso viene manifestado expresamente como por ejemplo en “seis dias corridos”, o puede tener que calcularse como en “250 toneladas por dia de trabajo en que el tiempo permita trabajar”, puede estar sin especificar, como en la expresión “la carga se facilitara con la rapidez que el buque pueda recibir y estibar”, o como en las pólizas en las que no se hace referencia alguna a la velocidad de la carga y descarga. Se determina, por el armador y por el fletador, y a través de sus agentes de fletamento cuando se convienen los términos de la póliza.