La naviera francesa introduce en este servicio entre Asia, Turquía y Mar Negro un nuevo buque de 9.400 TEUs de capacidad

Para envíos de menos de 300 kilogramos, los transitarios de estas ciudades ahora pueden optar por que IAG Cargo recoja y transporte los envíos directamente desde sus instalaciones hasta el aeropuerto, sin coste adicional

La administración de aduanas rusas ha reconocido en 2013 la operativa llevada a cabo por el equipo de la División Aérea y Marítima de Norbert Dentressangle otorgando a la compañía el prestigioso premio Mejor Broker de la Aduana Central de Rusia

El pureto de Leixoes quiere potenciar su actividad de cruceros y para ello está construyendo unas infraestructuras que incluyen una nueva terminal, un muelle de 340 metros de largo y un puerto deportivo

La naviera Hapag Lloyd ha anunciado la reestructuración de dos de sus servicios, West Africa Service (WAX) y West Africa Mediterranean Express (WMX), que ahora quedan integrados en una sola línea

El servicio cubrirá los puertos de Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Singapur, Port Kelang, Karachi, Mundra, Port Kelang, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Shanghai

El encuentro tendrá lugar los días 25 y 26 de junio

La mayor alianza de transporte marítimo del mundo puso ayer fin a doce meses de proyectos y especulaciones. El Ministerio de Comercio de China no ha dado su aprobación a la P3 y las tres compañías, las mayores navieras del mundo (Maersk, MSC y CMA CGM), hicieron ayer pública su intención de poner fin a este proyecto común

En la actualidad, ocho filiales de GEFCO tienen el estatus completo de Operador Económico Autorizado (España, Francia, Italia, Polonia, la República Checa, Rumanía, Reino Unido y Eslovaquia), tres filiales poseen la certificación OEA para simplificaciones aduaneras (Alemania, Bélgica y Eslovenia) y dos filiales tienen la certificación OEA en protección y seguridad (Portugal y Hungría)

Poco a poco, se van cumpliendo los pasos para que la P3 Network, compuesta por Maersk Line, MSC y CMA CGM, comience a ser totalmente operativa. A última hora del pasado 3 de junio, la Comisión Europea informaba a las compañías que no va a abrir ningún procedimiento contra dicha alianza. Por tanto, Europa da el visto bueno a la P3

La naviera suprime a partir de julio esta escala “hasta nuevo aviso”

El “Corona Ace” se convierte en el buque número 17 de este tipo que ya opera la naviera japonesa para el transporte de carbón