El transporte marítimo de mercancías es responsable de entre el 2 y el 3% de las emisiones de gases de efecto invernadero, de ahí el potencial del sector para contribuir a una economía libre de carbono con vistas a 2050

Los ingresos netos del operador logístico aumentaron un 3,1% hasta los 15.909 millones de dólares mientras que sus beneficios brutos se situaron en 6.016 millones de dólares, un 4,4% más