La línea recibe el nombre de HMM BMCT TKD Express, está operada por Concord y puede albergar 90 contenedores de 20’. Las salidas de los trenes están coordinadas con las llegadas del servicio China India Express (CIX) para reducir los tiempos de tránsito

Se dedicarán, principalmente, a mover GNL procedente del Cameron LNG de Luisiana (Estados Unidados) con destino a Japón. Además, cuentan con un sistema de propulsión híbrido, que permite reducir los costes de carburante y minimizar las emisiones de dióxido de carbono