La terminal duplicó su volumen de tráfico en 2016 tras la apertura de un segundo muelle

Esta iniciativa empleará un 20% de biocombustible sostenible de segunda generación en una de sus naves Triple-E que navegará entre Róterdam y Shanghái. En su trayecto de regreso, el mismo barco optará exclusivamente por ese tipo de carburantes. Se prevé que esta iniciativa ahorre 1,5 millones de kilogramos de dióxido de carbono (CO2) y 20.000 kilogramos de azufre