El nuevo software evalúa la situación del buque y visualiza los riesgos de accidentes analizando datos como la distancia del muelle, la velocidad de la nave, sus parámetros, la disposición de las barcazas y los datos meteorológicos

Las RTG tienen una capacidad carga de 41 toneladas, pueden funcionar con combustible o con energía eléctrica y se espera que estén operativas este mes. Cuentan con 16 ruedas y pueden apilar contenedores a hasta cinco alturas y seis filas