La compañía eliminará la ruta WAX2, operada hasta ahora por diez buques de entre 4.500 y 5.400 TEUs de capacidad y se mantendrá sin cambios el ASAF Service. Las otras tres líneas que unen Asia y África Occidental -WAX, WAX 3 y AFEX- serán reformuladas para favorecer una mayor efectividad y una mayor sinergia entre ellas