El “Ethane Crystal” será destinado a las necesidades de transporte de la compañía Reliance Industries, que encomendó a MOL no sólo la supervisión de la construcción de la nave sino también su operativa. Por su parte, el el “Shinzan Maru” navegará en el marco de un contrato de transporte a largo plazo con el grupo Kobe Steel

Las líneas permitirán atender al incremento previsto de la demanda con rotaciones actualizadas y mejores tiempos de tránsito para los exportadores de cítricos, con cuatro salidas semanales que unirán el noroeste de África con España, Alemania, Francia, Bélgica, Holanda, Alemania y Rusia