Fruto de la fusión entre Hapag-Lloyd y UASC, la edad media de los barcos de la compañía alemana descenderá de ocho a siete años de media, mientras que el tamaño medio aumentará hasta los 6.500 TEUs, lo que reducirá el volumen de combustible consumido por contenedor y, por tanto, las emisiones que se generan

Pese a ese aumento, los ingresos de la compañía descendieron un 15,8% hasta los 3.398 millones de dólares