El WAF 2 unirá los puertos de Algeciras, Tánger, Cotonou, Lome y, de nuevo, Algeciras mientras que el WAF 3 conectará los enclaves de Tánger, Algeciras, Abidjan y, una vez más, Algeciras

El barco, que es propiedad de Evergreen Marine (UK), será introducido en breve en la operativa del servicio que Evergreen Line opera entre Extremo Oriente y Oriente Medio en sustitución de un navío más antiguo

El resultado bruto de explotación (EBITDA) de la compañía se situó en 74 millones de dólares, muy por encima de los 23 millones de dólares obtenidos entre abril y junio del año pasado