Con esta medida, las compañías buscan mejorar los tiempos de tránsito desde Canada hacia Asia y el Mediterráneo así como desde Asia y el Mediterráneo con Nueva York

Se trata del tercer pedido realizado en el marco del programa de inversiones que la compañía anunció el pasado mes de septiembre. Estos nueve barcos -de 353 metros de eslora cada uno- se suman a siete naves ‘feeder’ de 3.600 TEUs y a once buques Triple-E de 19.630 TEUs de capacidad