Este barco operará entre Europa y Extremo Oriente y
su itinerario será Shanghai, Xiamen, Yantian, Hong Kong, Singapur, Southampton, Hamburgo, Rótterdam, Port Kelang y Hong Kong

Esta ruta comenzará en abril y estará operada por cinco buques con capacidad para 700 TEU

A partir de febrero, MOL sustituirá a P&O Nedlloyd en su servicio conjunto con Safmarine, Deutsche Afrika Linien y Maersk Line entre Europa y Sudáfrica