Producido un incendio en un yate, mientras que estaba en periodo de garantía, tanto de casco como de motores, que provoco su perdida total, el propietario, demandó tanto al Astillero como a la Náutica que le vendió la embarcación. Por parte de esta se opuso que ella actuaba en nombre del Astillero sin tener que responder por un defecto de los motores que provocaron el incendio del buque.

La cuestión que es objeto de debate, deviene de los siguientes hechos, una entidad española compro una partida de pescado congelado en Sudáfrica para su transporte hasta puerto español, donde se debía recibir la mercancía.

Traemos a colación un supuesto en el que una naviera teniendo concedido el servicio de línea regular de cabotaje insular entre puerto español y ciudad del norte de África, tenia la obligatoriedad de realizar un determinado numero de viajes semanales en un buque o sustituto.

A bordo de una embarcación de recreo se produjo un incendio que causo lesiones a la mujer del dueño del barco. Este, tenia suscrita una póliza que cubría los daños a terceros, incluyendo a los que viajaban como pasajeros a bordo. En virtud de tal póliza, la esposa lesionada demando a la cia. de seguros, alegando que aunque la póliza excluyera al cónyuge de la cobertura, para que tal exclusión tuviera efectos, debía ser aceptada y suscrita expresamente por el tomador.