Esto no es sino una repercusión de los atentados del 11 de septiembre de 2.001, a raíz de los mismos y presa del pánico generado en Estados Unidos una de las consecuencias que se han generado es que las leyes aduaneras del citado país se hayan endurecido extraordinariamente hasta el punto de que desde el pasado 2 de diciembre entró en vigor una normativa que exige la declaración de las mercancías que se van a enviar a Estados Unidos, o que van a hacer transbordo, antes de que el buque escale en el puerto desde el cual partirán hacía Estados Unidos.

La convención CMR establece con toda claridad que el transportista responderá igual que de sus propios actos y omisiones, de los actos y omisiones de sus empleados y de los de todas las otras personas a cuyo servicio recurra para la ejecución del transporte siempre que tales personas estuvieran en el ejercicio de sus funciones.