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“PRESCRIPCION O CADUCIDAD?”
En Derecho Marítimo, con independencia del fondo del asunto que sea objeto de debate, una cuestión de fundamental transcendencia es el plazo del ejercicio de la acción de reclamación.
Por: Jorge Selma, 03/11/2015


“TERMINO CIF y Transporte Marítimo”
El término CIF de conformidad con los Incoterms significa que en la compraventa internacional, de mercancías se vende la mercancía incluyendo en el precio el coste, el seguro y el flete, asumiendo el comprador los derechos y obligaciones desde que la mercancía se haya cargado en el buque porteador en el puerto de origen.
Por: Jorge Selma, 06/10/2015


Crédito documentario y modalidad de pago
Traemos a colación un caso real que acaeció en un puerto español en que un cargador reclamo a su aseguradora unos perjuicios sufridos, y por esta se desestimo alegando falta de cobertura por no haberse producido un daño material.
Por: VM, 22/09/2015


Plazos para reclamar
Los plazos para interponer una reclamación judicial en el transporte marítimo, que desde un punto de vista comercial, parece que no tiene importancia, o es de escasa consideración, cuando las negociaciones no llegan a buen puerto, resultan transcendentes para que una acción judicial pueda prosperar o ser desestimada.
Por: Jorge Selma, 08/09/2015


“Caso fortuito y fuerza mayor”
Siempre que se produce un evento, o siniestro para determinar si existen responsabilidades hay que acudir a si existió o no fuerza mayor, si se produjo el siniestro de forma fortuita.
Por: Jorge Selma, 28/07/2015


Responsabilidad de Salvamento Marítimo
La esposa del patrón de una embarcación demanda a Salvamento Marítimo por negligencia en su proceder al no salvar a su marido que falleció en el naufragio de su embarcación.
Por: Jorge Selma, 07/07/2015


Responsabilidad Patrimonial del Estado
Cabe exigir responsabilidad patrimonial al Estado por el embargo y venta de un buque la cual posteriormente fue anulada?
Por: Jorge Selma, 16/06/2015


Modificaciones en el transporte terrestre
La Directiva (UE) de 2015/719 del Parlamento Europeo y del Consejo, de fecha 29/4/2015, ha modificado la Directiva 96/53/CE del Consejo , en lo referente a las dimensiones máximas autorizadas en el trafico nacional e internacional, así como respecto a los pesos máximos autorizados en el tráfico internacional.
Por: Jorge Selma, 02/06/2015


Modificaciones del Código Penal. Responsabilidad de las personas Jurídicas
El próximo 1 de julio de 2015 entra en vigor la Ley Orgánica 1/2015 de 30 de Marzo , que realiza una modificación del Código Penal en muy diversos delitos , pero en lo que a nuestro sector atañe, considero que una de las modificaciones a tener en cuenta es la Responsabilidad Penal de las Personas Jurídicas.
Por: VM, 19/05/2015


Seguro Marítimo. Trabajos de reparación
Una entidad aseguradora, firmo un contrato de seguro marítimo que cubría riesgos previsto en las condiciones generales que pudieran afectar al casco – y maquinas, aparejos, aparatos de navegación y enseres – de un buque de pesca.
Por: Jorge Selma, 05/05/2015


La denominada Nulidad Radical del despido
Tal concepto fue una nueva construcción del Tribunal Constitucional pues el Estatuto de los Trabajadores de 10 de marzo de 1980 establecía en su artículo 55.4 que el despido nulo suponía “la readmisión inmediata del trabajador con abono de los dejados de percibir”.
Por: Jorge Selma, 21/04/2015


“Clausula de Competencia Judicial ”
Los hechos son los siguientes. Una mercantil adquiere unas mercancías. Posteriormente con el objetivo de su traslado desde un puerto finlandés hasta el puerto de Doha, Quatar encarga la contratación del transporte a su agentes, quien firma con el agente de la naviera el correspondiente contrato de transporte marítimo. Se acuerda que el transporte se efectuara en un primer barco para la fase de origen a puerto alemán y en un segundo barco, para el transporte entre este y Quatar.
Por: Jorge Selma, 31/03/2015


“Prevalencia de Pactos en el seguro marítimo ”
Un particular pacto con una Cia de seguros, un contrato de seguro de una embarcación de recreo que cubría el riesgo de la perdida de la embarcación. En la póliza concertada se establecía que las partes acordaban en someterse a las normas de la Ley 50/1980 de Contrato de Seguros antes que a las nomas del Código de Comercio.
Por: Jorge Selma, 10/03/2015


Comentarios a la Ley de Navegación Marítima Parte XI - Clausulas de Jurisdicción
La vigente Ley de Navegación Marítima, introduce unos cambios realmente importantes desde nuestro punto de vista.
Por: Jorge Selma, 24/02/2015


Venta EXW
La venta Exw, o franco fabrica, viene regulada desde que la Cámara de Comercio Internacional de Paris redacto los términos que rigen los acuerdos internacionales de compraventa de mercancías. Hoy, en la nueva regulación de los Incoterms, de 2010, el termino franco fabrica, no cambia en relación a lo regulado por los Incoterms de 2.000, estableciendo que la obligación del vendedor será la de fabricar, o, en su caso, preparar la mercancías a vender, embalarla, preparar la documentación para la exportación y ponerla a disposición del comprador en los locales del vendedor.
Por: Jorge Selma, 10/02/2015


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Selma & Illueca

 

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