La operativa del buque “CMA CGM Amerigo Vespucci” en el puerto de Los Ángeles ha marcado el movimiento de su contenedor número 10 millones de TEUs en los últimos doce meses

Esta metodología ha sido validada por Bureau Veritas y se basa en ocho pilares

La primera fase del proyecto incluye la retirada de residuos plásticos del río, empleando un dispositivo para capturar entre 70 y 200 toneladas al día

El uso de GNL, unido a las mejoras aplicadas al casco para limitar el consumo de combustible, permitirá reducir las emisiones de CO2 un 40%

La nave, de 199,9 metros de eslora, conectará Valencia con Italia y Norteamérica

La nueva tecnología se basa en la optimización matemática, vinculada directamente con la inteligencia artificial

La naviera recuerda que el amoniaco está considerado como un conductor energético prometedor en el transporte y almacenaje de hidrógeno libre de CO2

Las nuevas soluciones de la compañía son válidas para terminales de contenedores tanto manuales como automatizadas

El “Corfú” está equipado con sistemas que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero. La pintura de su casco reduce la fricción y, con ella, el consumo de combustible y las emisiones. El servicio tendrá dos salidas a la semana desde los tres puertos italianos

Las directrices servirán para apoyar las medidas obligatorias de reducción de la intensidad de carbono

La feria internacional que se celebrará de forma presencial en Bolonia, acogerá en el pabellón 18 este nuevo espacio dedicado al diseño

Dachser espera completar en 2027 la reconversión de toda su flota terrestre alemana, que sumará entonces 680 mega-tráileres en total