La línea, que arrancará desde Le Havre el 19 de febrero, estará cubierta por dos buques, el “MSC Immacolata” y “MSC Cristiana”, que unirán los puertos de Le Havre, Amberes, Dakar, Conakry, Abidjan y, de nuevo, Le Havre

Las tres grúas post-panamax tienen un alcance de 24 filas y podrán atender las escalas de los buques más grandes del mercado. Con estas unidades, Terminal D será la primera terminal de sus características en emplear de forma integral tecnologías de control remoto, que favorecerán que las operaciones sean más precisas y más seguras, según la compañía