La nave cubre la ruta entre Japón y África Oriental y puede transportar hasta 6.400 turismos. Su llegada a Kisarazu, en la región de Chiba, fue conmemorada con un acto festivo al que asistieron representantes del puerto y de las autoridades, entre otros

Esta acreditación verifica el diseño y la instalación de las conexiones eléctricas destinadas a conectarse al suministro energético en tierra. Así, una vez en puerto, el barco puede parar sus motores y depender únicamente del suministro eléctrico terrestre, una práctica conocida como ‘cold ironing’

Se prevé que en los próximos cinco años se triplique la flota mundial de coches eléctricos, que emplean esas baterías, por lo que se disparará la demanda de soluciones logísticas enfocadas a este sector