Con esta reducción, NYK ha cumplido anticipadamente con el objetivo que se fijó en 2011, en el marco de su plan de gestión a medio plazo ‘More Than Shipping 2018’, de limitar sus emisiones un 10% en 2015 con respecto a los niveles de 2010

La cabina de estos ‘straddle carriers’ ha sido rediseñada para ofrecer un interior más espacioso y una distribución geométrica de los ventanales que reduce los reflejos durante la noche y también el ruido exterior