El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha puesto el foco en el ferrocarril como “la pieza central” para lograr un transporte y una movilidad sostenible, sana y segura y para descarbonizar la economía, por lo que el Gobierno y el Ministerio seguirán apostando por su desarrollo y la mejora de su fiabilidad y capacidad. “El ferrocarril es una prioridad para el Gobierno de España”, aseguró tras confirmar el “compromiso” con su innovadora industria y con el transporte público, durante su visita a la feria Rail Live, que se celebra estos días en Madrid.

El ministro explicó que el sistema ferroviario español es un referente por su contribución al desarrollo socio económico y la vertebración del territorio, su carácter innovador, seguro y sostenible y su determinante incidencia en la conectividad y conexión con el mundo. Un éxito que se ha alcanzado gracias a las políticas desplegadas por el Gobierno y al trabajo conjunto de las administraciones y las empresas públicas y privadas, que han permitido situar a la industria ferroviaria a la vanguardia y convertirla en un referente internacional de innovación.

No en vano, el apoyo institucional al más alto nivel es determinante para impulsar la internacionalización, los proyectos y la innovación de las empresas españolas ferroviarias.

Política ferroviaria
La clara estrategia política hacia el ferrocarril desplegada en España se ha traducido en una inversión de 60.000 millones de euros que han hecho posible que la red de alta velocidad conecte al 70% de la población española y supere ya los 4.000 kilómetros. Una apuesta que se ha mantenido en 2023, con 8.000 millones de euros presupuestados, y que se refleja en el Plan de Recuperación, que destina 6.000 millones de euros al desarrollo del tren de pasajeros y de mercancías. Inversiones que ya están materializándose porque los contratos ya están licitados o adjudicados y las ayudas transferidas.

En este sentido, se contemplan ayudas por 580 millones de euros a empresas para la descarbonización y digitalización del transporte de mercancías, así como 3.600 millones de euros para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria de la Red Transeuropea de Transporte (Corredor Atlántico y Mediterráneo).

Además de mejorar la cohesión social y la igualdad de oportunidades, el sistema ferroviario ha permitido un ahorro para la sociedad estimado en más de 5.700 millones de euros en términos económicos de impacto sobre el cambio climático y la contaminación, lo que muestra su papel determinante en la lucha contra el cambio climático y la necesaria descarbonización de nuestra economía.

La feria
Rail Live es una feria (congreso y exposición comercial) anual dedicada al sector ferroviario y sus retos de futuro. Esta es la 6ª edición de la Feria, que se celebra en Madrid del 29 de noviembre al 1 de diciembre, en un momento esencial de transformación del sector y se celebra bajo el lema Technology, Innovation & Strategy for the entire rail supply chain.