Esta actividad ayudará a los Estados Miembros a desarrollar las capacidades de los oficiales de protección de la instalación portuaria (PFSO)

Emplear metanol, que genera además menos óxidos de nitrógeno y menos partículas físicas, permitirá a los buques cumplir con la normativa de limitación de azufre en los carburantes de la Organización Marítima Internacional (OMI) que entrará en vigor dentro de un año

Las nuevas ‘straddle carrier’ híbridas diésel-eléctricas encargadas por el operador portuario forman parte del programa de renovación de flota de Maher, que incluye diversos equipos de Kalmar, entre ellos ‘reachstackers’