Alianza Logistics nació en el año 2009 con una clara vocación, la de marcar una diferencia respecto a las empresas tradicionales de transporte terrestre. El proyecto surgió de la mano de Juan Miguel Dasca , consejero delegado de la compañía, y Alexis Dasca, director comercial y consejero delegado de la firma, que desde el principio apostaron por cambiar lo establecido y desarrollar una idea en la que el servicio y las personas fueran el centro. “Apostamos por invertir en los recursos humanos y la formación cuando eran ideas que todavía no cabían en mentalidad de aquellos años”, señala Juan Miguel Dasca.

Vicente Aguilar, Alexis Dasca y Juan Miguel Dasca

“Desde el principio fue para nosotros una prioridad la formación y la satisfacción de los empleados a nivel de salarios. En eso mi hermano fue muy por delante y trabajamos para conseguir que el equipo tuviera buenas condiciones, tanto a nivel personal como económico. El personal es nuestros principal activo y creo que ese es nuestro valor diferencial y lo que nos permite cubrir todas las necesidades de nuestros clientes”, añade Alexis Dasca. En este sentido, asegura que Alianza Logistics ha sido capaz de ofrecer “un servicio excepcional, incluso en los momentos más desafiantes para los clientes”.

La empresa dio sus primeros pasos coincidiendo con una época de crisis económica, aprovechando la trayectoria de estos dos hermanos, que desde muy jóvenes habían volcado su vida en el transporte. Juan Miguel Dasca, por ejemplo, dio sus primeros pasos en Pitarch Logística y luego pasó a una agencia, una idea que siempre ha constituido el objetivo de estos empresarios, volcados en lograr un equilibrio entre flota y operador logístico. Así, y con una fuerte inquietud por desarrollar su propio proyecto, cuatro profesionales gestaron Alianza Logístics, apoyados por clientes que confiaban plenamente en la propuesta. “Cuando se constituyó la empresa fuimos de la mano de varios transportistas que confiaron en nosotros y a día de hoy gestionados un volumen de 2.000 camiones semanales. Esa alianza inicial - prosigue Juan Miguel Dasca - sigue siendo uno de nuestros principales objetivos, propiciando acuerdos y aprovechando sinergias”.

Inglaterra, Alemania e Italia fueron los principales mercados de Alianza Logistic y la fruta y la verdura los principales segmentos de negocio, tanto en exportación como en importación. “Son sectores que picos de trabajo muy marcados y precisamente creamos la empresa para servir a los clientes en los momentos más difíciles”, prosiguen los responsables de la compañía.

“Fueron momentos complicados, por la crisis, por los precios, porque no teníamos marca y había que hacerse un hueco en el mercado…pero si echamos la vista atrás el balance es muy bueno”. Así, poco a poco la empresa fue creciendo y también lo hizo su equipo. Vicente Aguilar, por ejemplo, empezó como operativo y luego pasó al departamento comercial. Hoy es el gerente y la confirmación de un profesional que empieza por abajo puede terminar en lo más alto de la compañía.

Catorce años después Alianza Logistics cubre rutas que van desde todos los países a cualquier destino, es decir, no sólo ofrecen exportación e importación, sino que además la firma se ha hecho fuerte en los servicios intercomunitarios. “Nuestra misión - puntualiza Alexis Dasca - es ofrecer soluciones logísticas completas”. Para ello disponen de colaboradores y corresponsables y de un equipo de 120 personas, con nueve delegaciones en todo el arco mediterráneo y Andalucía. “Ahora nuestro fuerte en la temperatura controlada, aunque también realizamos paquetería de gran volumen y, por supuesto, cualquier tipo de mercancía que requiera el cliente”.

Como ocurrió en todo el transporte internacional, la pandemia marcó un punto de inflexión para Alianza Logistic: “Fuimos y somos un sector esencial. No paramos y tuvimos la oportunidad de adaptarnos - explica el director comercial -. En nuestro caso siempre tuvimos la flexibilidad y el teletrabajo, así que en apenas 24 horas nos acoplamos a la nueva situación. Ya en 2010 ofrecíamos la posibilidad de teletrabajar y hay personal que lleva en la compañía diez años y siempre lo ha hecho”.

Instantánea de las oficinas de Alianza Logistics

Diversificación
Diversificar el negocio siempre ha sido una asignatura pendiente de Alianza Logistics. Los servicios terrestre han constituido el core business de la empresa, pero casi de casualidad los directivos de la empresa encontraron a un profesional con el que enseguida conectaron y que eran un gran conocedor del negocio marítimo, además de estar muy ilusionado por el ambiente familiar y autónomo de la compañía. Ha sido el encargado de poner en marcha el nuevo departamento, tal como explica Vicente Aguilar, y rápidamente se impregnó dela filosofía de la empresa, logrando uno de nuestros objetivos: hacer triangulares (marítimo, terrestre y aéreo) y ofrece una solución global al cliente.

Este nuevo departamento marítimo arrancó en abril y en julio empezó a operar con los primeros contenedores desde Asia a España y desde España a Sudamérica. “La verdad es que estamos muy contentos con el proyecto y en breve se incorpora una segunda persona”, señalan.

En otro orden de cosas, la Responsabilidad Social Corporativa es un pilar esencial para Alianza Logistic. Hace años que la empresa, a propuesta del director de Recursos Humanos, empezó a asignar presupuesto a acciones sociales y ha constituido un comité encargado del seguimiento de este tipo de iniciativas. Se ha promovido la plantación de árboles en Villagordo del Cabril, se ha promovido el certificado de huella de carbono y se han desarrollado acciones en Senegal.

“Siempre ha formado parte de nuestra cultura - prosigue Alexis Dasca - pero ahora lo estamos poniendo en valor y ya colaboración con colegios de educación especial o unidades de oncología infantil y en temas para paliar la desigualdad. De hecho, en 2022 recibimos el premio a la mejor empresa sostenible de la zona de la mano de Asecam y cada día estamos más implicados con el medio ambiente y la sociedad”.

El aliado
La relación entre Alianza Logistics y Valiente data del año 2000 y atiende a la filosofía de la empresa de cuidar a los transportistas que les han acompañado en este recorrido. De hecho, fueron estas alianzas las que permitieron crear la empresa en 2009. “Para nosotros ha sido un proveedor muy estratégico y que nos ha acompañado en nuestro crecimiento, entendiendo y compartiendo nuestra visión y misión. Ha sido flexible y ha sabido adaptarse a cada situación”, asegura Alexis Dasca.

Hasta tal punto llega la buena comunicación entre las dos compañías que Alianza Logistics ha entrado recientemente en el accionariado de Valente, que cuenta con una flota propia de 200 camiones, un acuerdo que ha permitido incrementar la cartera de servicios e incorporar nuevos destinos, como por ejemplo Marruecos. “Nos hace crecer y mejorar en muchas cosas y es parte de nuestro ADN”, confirman los directivos de Alianza Logistics. “Es una combinación perfecta”, añaden. Y es que este acuerdo permite reforzar la flota propia y avanzar en la sostenibilidad, puesto que la empresa sevillana está muy especializada en marítimo e intermodal. “Atendemos así a los clientes que nos pedían dar un salto como empresa; el cliente lo quiere todo: flota propia, que seas operador logístico, que seas flexible y que cubras todas sus necesidades”.

El futuro de Alianza Logistics viene sin duda marcado por el crecimiento, una expansión teñida siempre de calidad y servicio. “Somos una empresa muy proactiva - continúa el director comercial - y hemos crecido de la mano de nuestros clientes y así queremos continuar”.