La Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar (DGSCM) y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), en colaboración con la Generalitat Valenciana, el ayuntamiento de Valencia, Autoridad Portuaria de Valencia y otros organismos, llevaron ayer a cabo un simulacro de lucha contra la contaminación con el objetivo de poner a prueba la eficacia de los mecanismos de coordinación existentes en el Sistema Nacional de Respuesta (SNR) ante un suceso de contaminación marina.

Este ejercicio es el primero que se realiza en España basado en la colisión de dos buques con el consiguiente vertido sobre el mar al más alto nivel. El objetivo general ha sido evaluar la cooperación operacional entre las diferentes Administraciones, Organismos, Instituciones y empresas involucradas ante un supuesto de contaminación accidental en la Comunidad Valenciana.

En el ejercicio, que ha estado basado en el choque entre dos buques con el consiguiente vertido al mar, el buque ro-ro “Y” se queda sin gobierno cuando se dirige a fondear en aguas del puerto de Valencia y en un determinado momento aborda al buque multipropósito “X” que se halla ya fondeado. Por efectos de la colisión, el buque “Y” pierde varios bidones con productos químicos que caen al agua, y uno de los contenedores con amoníaco sufre probables averías, con riesgo de pérdida de producto. El buque “X” sufre daños en varios tanques de combustible, comenzando a perder fuelóleo a razón de 25 toneladas por hora, previéndose que podrían derramarse un total de 800 toneladas, y que alcanzarán las playas situadas al sur del puerto.

En el caso de las aguas del puerto de Valencia, se han activado los Planes del subsistema marítimo, que a su vez ha puesto en marcha el Plan Marítimo Nacional de Respuesta ante la Contaminación del Medio Marino (PMN) y el Plan Interior Marítimo del Puerto de Valencia (PIM).

Además, en cuanto a los Planes del subsistema costero, se pusieron en marcha el Plan Estatal de Protección de la Ribera del Mar contra la Contaminación (Plan Ribera), el Procedimiento de actuación frente a la contaminación marina accidental en la Comunidad Valenciana (PRAMCOVA) así como el Plan Local del ayuntamiento de Valencia.

Desde la apv se desplegaban todos los medios disponibles para atender este tipo de emergencias: remolcadores del Grupo Boluda, personal y embarcaciones de Amarradores del Puerto de Valencia, y barrera, skimmer y tanques de recogida de la APV. Estos medios trabajaron conjuntamente con los medios de SASEMAR, que dispuso del remolcador “Sar Mesana”, la Salvamar “Pollux”, así como del helicóptero “Helimer 203”.

En el ejercicio participaron también otros organismos responsables, tales como Subdelegación del Gobierno, Guardia Civil, Servicio de Vigilancia Aduanera, Unidad Militar de Emergencias y Cruz Roja Española.

Durante la tarde ayer, se realizó en la Subdelegación del Gobierno una reunión con todos los organismos y entidades participantes.