La plataforma succionadora de cemento H.W.C. (Hidraullic Well Control), se embarca hoy en el buque ‘Heavy Lift’ (de cargas pesadas), para su posterior traslado hacia aguas del Pacífico, en concreto, hasta el estado norteamericano de California.

El montaje de esta impresionante máquina, realizado por la firma Marítima Valenciana en el puerto de Sagunto, ha durado más de cinco meses debido a las características de la plataforma que pesa alrededor de 235 toneladas y cuya constitución es realmente complicada.

Características
Por un lado consta de un eje central de unos 23 metros de altura desde el cual un brazo de 35 metros de longitud soporta a otro más pequeño, de 18 metros de altura, que es el que succiona directamente el cemento. Esta máquina es capaz de succionar hasta 800 toneladas de cemento a la hora.

El embarcó se llevará a cabo esta tarde y durante toda la mañana se trabajará en el Muelle Centro del puerto, donde está ahora ubicada la plataforma, para los preparativos del mismo.

La empresa F.L. Smidth S.A. España, miembro de la multinacional danesa F.L. Smidth A/S, encargó hace un año a la compañía Marítima Valenciana la gestión de todo el montaje de la plataforma hidráulica para la succión de cemento, así como las labores de estiba de esta máquina en un buque ‘Heavy Lift’, de cargas, pesadas.

El montaje de la plataforma comenzó el pasado mes de septiembre cuando un equipo de la empresa F.L. Smidth S.A. se sedeplazó a Sagunto para trabajar junto con el equipo de Marítima Valenciana. Tras estos 5 meses, la plataforma H.W.C se cargará hoy en el buque “Daniela” de la naviera Jumbo Shipping que será consignado en el puerto de Sagunto por la firma Martico Valencia.

Las tres compañías, esto es, Marítima Valenciana, Jumbo Shipping y Martico Valencia ya trabajaron juntas en una operación de las mismas características.

En el año 2002, Marítima Valenciana y Jumbo Shipping se encargaron del transporte marítimo de una plataforma succionadora de grano que también se montó en el puerto de Sagunto y que partió a bordo de un buque de la naviera que fue consignado por Martico Valencia.

La empresa F.L. Smidth S.A. España, miembro de la multinacional danesa F.L. Smidth A/S, diseña y controla la construcción de plantas cementeras en base a sus patentes y fabrica maquinaria pesada de contrucción.

Estas actividades, junto con el rediseño, las reparaciones y el mantenimiento, constituyen su oferta global de servicios.

Los clientes de esta firma son las grandes empresas cementeras y como contratista general F.L. Smidth S.A., coordina, oferta y subcontrata la producción de componentes así como la logísitca del montaje de sus pedidos.

El encargo realizado por esta firma multinacional danesa a Marítima Valencina constituye una oportunidad para que en un futuro ambas compañías trabajen de nuevo juntas y puedan realizar labores de esta misma envergadura y características.