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Santiago Díaz analiza la situación actual de la estiba en la comida-coloquio del Propeller Club
Los días 17 y 20 de este mes los trabajadores portuarios europeos efectuarán una huelga contra la directiva europea
VM, 16/01/2003

Santiago Díaz, gerente de SEVASA, asistió como invitado a la comida-coloquio del Propeller Club que tuvo lugar ayer.

El que antes fuera director de Recursos Humanos de Puertos del Estado, analizó la situación actual de la estiba valenciana, española y europea a lo largo de esta reunión a la que asistieron más de 30 miembros de la Asociación.

Negociaciones
En primer lugar, Santiago Díaz informó a los presentes de las bases fundamentales de las negociaciones entre las empresas estibadoras, SEVASA, la APV y los trabajadores portuarios, en las que se ha acordado el ingreso de 150 trabajadores más a la bolsa de trabajo de SEVASA y la creación de un Plan de Formación con carácter urgente para formar a profesionales en aquellas especialidades que no cubren las necesidades en función de los rendimientos, para dimensionar la plantilla y que ésta sea acorde con el tráfico actual del puerto. Al respecto, el gerente de SEVASA también señaló que se van a tener en cuenta a la hora de dimensionar la plantilla los informes de la Inspección de Trabajo conformes a la normativa legal que impide hacer a los trabajadores portuarios más de 1.824 jornales al año, con lo que sólo se doblará dos veces y se aplicará el descanso semanal de un día y medio.

Anteproyecto
Otro punto del análisis se centró en la huelga del 20 al 24 de enero, convocada a nivel nacional por los trabajadores portuarios como medida de presión en contra del Anteproyecto de Ley de Régimen Económico y de Prestación de Servicios en los Puertos de Interés General que empezará el próximo día 20 a las 8.00 horas de la mañana y terminará a las 8.00 horas de la mañana del día 24.

Directiva europea
Además, también se informó de que en los próximos días 17 y 20 de enero los sindicatos de los trabajadores portuarios de la Unión Europea han presentado un preaviso de huelga contra la directiva europea sobre la liberalización de los servicio portuarios. Según se comentó en esta reunión, a esta huelga seguramente se unirán los trabajadores portuarios españoles a pesar de no haber presentado ningún preaviso al respecto.



 

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