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Valenciaport consolida su liderazgo en el tráfico de mercancía general
Los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandía) superan los 13 millones de toneladas y crecen casi un 9% en el primer trimestre del año
VM, 28/04/2011

El tráfico de mercancía general que movieron los 46 puertos de interés general del Estado ha superado los 41,1 millones de toneladas durante el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 4,7% con respecto al mismo período de 2010.

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El puerto de Valencia mantiene el liderazgo en todo el Estado Español



La polarización del tráfico de mercancía general en cuatro grandes autoridades portuarias (Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Bilbao) queda de manifiesto al constatar que, al mover 32,3 millones de toneladas entre enero y marzo, concentraron el 78,5% del total de mercancía general de todos los puertos españoles. Otros puertos como Gijón, Cartagena, Castellón, Huelva o Pasaia han visto cómo la mercancía general crecía con ratios superiores al 28% en los tres primeros meses del ejercicio, llegando a registrar alzas del 40% en el caso de los puertos asturiano y murciano.

Del análisis de los resultados del primer trimestre por autonomías destacan los 13,8 millones de toneladas que movió la Comunidad Valenciana, lo que confirma su supremacía a nivel nacional y, en el caso del puerto de Valencia, también de todo el sur de Europa. Además, sobresale el fuerte ascenso experimentado por Castellón (un alza del 30%). Por la Comunidad Valenciana pasa un tercio de toda la mercancía general que se mueve en España, al haber sumado un 33,6% del total en los primeros tres meses del año.

Ligeramente por detrás de la Comunidad Valenciana se sitúa Andalucía, con 11,4 millones de toneladas registradas en el primer trimestre, lo que representó el 27,8% del total nacional. Su principal enclave, Bahía de Algeciras, acusó un sensible descenso del 6,2%, hasta situarse en los 9,7 millones de toneladas. De otro lado, Huelva creció un 28,3%, fruto, entre otros factores, de los nuevos enlaces con las Islas Canarias en cuanto al tráfico de líneas ro-ro.

Cataluña, con un crecimiento del 10,9% en el primer trimestre, ocupa la tercera posición a escala nacional por volumen de mercancía general manipulada, y sus 8,1 millones de toneladas representan el 19,8% del total español. Barcelona, con 7,2 millones de toneladas, se consolida en tercera posición por detrás de Valencia y Bahía de Algeciras.

Euskadi se sitúa como cuarta comunidad por volumen de mercancía registrada, con Bilbao como referencia, al crecer un 9,1% en el primer trimestre. En dicho período Pasajes se apuntó un incremento del 28%. Los 2,7 millones de toneladas movidas por los puertos de interés general del País Vasco representan el 6,7% del total nacional.

Los 1,3 millones de toneladas que alcanzaron las cinco autoridades portuarias gallegas en el período comprendido entre enero y marzo representan el 3,3% del total nacional, lo que sitúa a Galicia como la quinta comunidad autónoma por volumen de mercancía general. Vigo destaca como el puerto más activo en este segmento, con 829.300 toneladas, mientras Marín y Ría de Pontevedra y Vilagarcía de Arousa crecieron casi el doble que la media nacional. Las dos autoridades portuarias más activas en cuanto a inversiones, A Coruña y Ferrol, acusaron descensos en sus registros frente al mismo período del año pasado.

Asturias, con los puertos de Avilés y Gijón, registra un crecimiento conjunto del 21,5% entre enero y marzo. En el caso de la Autoridad Portuaria de Gijón, en el primer trimestre del año ha sido el recinto que mayor crecimiento ha experimentado en cuanto a tráfico de mercancías, con un alza del 46,7%.



 

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