Y muchos profesionales del sector. Caras conocidas y otras no tanto porque las redes de Mediterranean Shipping Company van mucho más allá de Valencia. Ya se apuntó a lo largo del acto: presente en 145 países y 335 puertos y con una plantilla que supera los 30.000 trabajadores en todo el mundo.
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El salón de actos de la APV no tenía ni una asiento libre |
La compañía de origen familiar ha superado todas las expectativas hasta convertirse en la segunda naviera del mundo en capacidad de carga y por buques operados y ha elegido Valencia para ratificar su apuesta por su hub en el Mediterráneo.
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El vicepresidente de MSC con Camps y Barberá |
El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, quisieron agradecer esta apuesta con su asistencia a la presentación de MSC España, acompañando al vicepresidente mundial de MSC, Diego Aponte, el presidente del Consejo de Administración de MSC España, Alberto Hurtado, el vicepresidente del Consejo, Francisco Lorente, y el presidente de Valenciaport, Rafael Aznar.
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Rafael Aznar |
Francisco Lorente, vicepresidente de MSC España y socio fundador y director de la oficina de Valencia, fue el primero en intervenir y lo hizo recordando que el gérmen de MSC se remonta a cuatro décadas atrás y veintiocho años en el caso de Valencia.
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Francisco Camps |
“Ya ha irrumpido la segunda generación y eso es una combinación idónea y vanguardita”, aseguró Lorente. “Además- añadió - es una empresa familiar y eso nos distingue y nos ha hecho merecedores de la confianza de nuestro clientes.
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Francisco Lorente |
Aún así es cierto que queda un largo trecho por delante y lo vamos a afrontar apoyándonos en cuatro bases: implicación, humildad, eficacia y profesionalidad”.
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Rita Barberá
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Francisco Lorente recordó que Valencia es el más importante puerto hub en el Mediterráneo para la naviera suiza: “En 2010 movimos 2.700.000 TEU y tenemos la sana ambición de seguir creciendo”, concluyó.
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Vista general del almuerzo que ofreció la naviera a sus clientes
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Por su parte, Alberto Hurtado explicó que MSC España nace como resultado de la fusión de las agencias distribuidas por el territorio nacional.
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Alberto Hurtado |
“Parece que fue ayer cuando MSC inició su implantación en España, con las oficinas de Valencia y Barcelona en 1982, Las Palmas y Tenerife en 1992, Bibao, Madrid y Cádiz en 1995 y Vigo en 1998. A lo largo de estos años - continuó el presidente de MSC España - se ha producido un crecimiento espectacular y creo que se debe a cuatro razones.
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Meca, Sarrión, Sarrión Jr. y Pujalte
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Por un lado, la confianza de los cargadores que nos han demostrado su confianza día tras día. En segundo lugar, la profesionalidad y dedicación de los colaboradores. También juega un papel esencial el apoyo la comunidad portuaria y, por último, el apoyo y confianza de la sede central de MSC en Ginebra”.
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Enrique Moreno, José Doménech y Julio Collarte
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Nueva estructura
Alberto Hurtado explicó que en esta nueva etapa MSC apuesta por hacer frente a un mercado cada vez más complejo, a una mayor competencia y a la situación económica internacional con una nueva estructura organizativa más racional que permita a la compañía crecer apovechando las sinergias de todas las oficinas.
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Enrique Pinto y Andrés Rodríguez
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“No se va a producir ningún cambio para ustedes y las relaciones comerciales seguirán como hasta la fecha y continuaremos ofreciendo un servicio ágil y eficiente, personalizado, responsable e integral”, terminó Hurtado.
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J.A. Delgado, J.M. Soriano y Gorka Carrillo
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La alcaldesa de Valencia no se quedó corta en elogios a la compañía suiza y agradeció la elección de esta ciudad para celebrar la presentación y como base para el desarrollo de nuevos proyectos.
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JM. Ballester, S. Salema y R. Milla
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“La decisión de MSC de centralizar sus instalaciones en nuestra ciudad repercute positivamente en la competitividad de las empresas valencianas, en la reducción de costes y en la atracción de nuevas inversiones”, aseguró Barberá.
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José Vicente Dolz y Miguel Rocher
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Además, aprovechó para recordar las oportunidades que supone para Valencia la reciente inauguración del AVE con Madrid, “que nos ha hecho ganar un aeropuerto internacional”.
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Victor Razzouq y Federico Camáñez
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En este sentido, recordó que en apenas hora y media de viaje cualquier persona puede llegar a Valencia en menos tiempo del que le ocupa llegar diariamente al trabajo.
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Rosa, Valenzuela, Gómez, Pagés y Algarra
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Por su parte, Rafael Aznar calificó la relación entre el puerto de Valencia y MSC de “unión fructífera”: “Para el puerto, sin duda, porque el pasado año superamos los cuatro millones de TEU, siendo el primer puerto español en lograr estas cifras.
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P. Gimeno, C. Zorio y C. Peña
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Y para MSC también porque le ha permitido asegurar su homeport con instalaciones propias en Valencia”. “Se trata de una gestión inteligente, de una alianza basada en la complicidad y fundada en la confianza- aseguró el presidente de Valenciaport-.
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Martín, Tze, Ventura . Sagrera, Nadal y Valldosera
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Una apuesta por España, la Comunidad Valenciana, Valencia y su puerto”. “Seguiremos creciendo para ganar - señaló -. Y los grandes beneficiarios serán los clientes”.
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Pastorino, Duncan, Moreno y Gálvez
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El vicepresidente de MSC inició su intervención agradeciendo la confianza de Valencia y de la comunidad portuaria y en particular de la Autoridad Portuaria, “que tuvo la visión y confianza de creer en MSC, dándole la posibilidad de desarrollar una terminal dedicada”.
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Pedro Vicente y José Tramoyeres |
“Podemos ofrecer este servicio gracias a la terminal y por ello quiero felicitar a Alberto Hurtado, Francisco Lorente y todo el staff porque estoy orgulloso de nuestra organización en España y también quiero realizar una mención especial a Sven Valentin, que ha hecho posible que nuestra terminal tenga la mejor productividad en España y probablemente en el Mediterráneo”, aseguró Aponte.
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Ramos, Valentin, Cereceda, Navarro y Gómez
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“Somos una emprea familiar y con espíritu familiar y estos convencido de que seguiremos colaborando por cien años”, concluyó.
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R. Ortiz, U. Nermirovsky, M. Jauregui y J.M. Ruiz
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El presidente de la Generalitat también expresó su agradecimiento a MSC por “su contribución a que Valencia sea una puerta internaciona, aportando más valor al territorio y al producto”. “Estoy muy orgulloso de tener el principal puerto del Mediterráneo.
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R. Fernández, S.Camps y A. Chave
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Entre todos - explicó - hemos creado una red que permite no pensar en términos de periferia sino de capitalidad”. “Ahora más que nunca debemos invertir para que el mercado sea eficiente y pelear con países como USA o la zona de Asia-Pacífico o países emergentes”, señaló el presidente, quien dio las gracias muy particularmente a Diego Aponte, por “su interés personal” en esta apuesta por Valencia.
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R. Cerrutti, C. Ramos y A. Fernández
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