El pasado 19 de noviembre se celebraba en Valencia una Asamblea en la que participaron trabajadores del sector del remolque portuario de los puertos de Algeciras, Barcelona, Castellón, Ceuta o Valencia, entre otros.

Esta Asamblea tenía lugar para analizar el “Proyecto de Orden por el que se regula el procedimiento para determinar la tripulación mínima de seguridad de los buques civiles españoles”, realizado por la Dirección General de la Marina Mercante, y que abre las puertas a la posible reducción de las tripulaciones mínimas de los remolcadores de puerto, facilitando su funcionamiento con solo dos tripulantes, afirman fuentes sindicales.

En ese sentido, desde los sindicatos recuerdan que no es nueva la intención de reducir las tripulaciones de los remolcadores. “Nunca una administración marítima había sido tan servil con las pretensiones de la patronal. Otras situaciones se han constatado como graves, destacando la política seguida por algunas empresas en algunos puertos de introducir remolcadores con segundas empresas con objeto de abaratar costos laborales, implantando condiciones peores que los Convenios existentes en dichos puertos”. Como respuesta, se ha convocado un Encuentro Estatal de Trabajadores de Tráfico Interior los días 15 y 16 de diciembre en Madrid. Entre los objetivos de dicha reunión se encuentra la constitución de una Plataforma en defensa del Tráfico Interior, la discusión de la realidad del sector, la propuesta de objetivos y medidas para conseguirlos, así como compromisos de trabajo entre las organizaciones asistentes, “sin descartar posibles movilizaciones hasta poner frenos a las agresiones laborales que estamos sufriendo”, recuerdan desde los sindicatos.