El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, aseguró ayer que las infraestructuras de la Comunidad hacen del puerto del Valencia líder del Mediterráneo y convierten a la Comunidad en la entrada sur de Europa.

Mario Flores destacó que la firme apuesta de la Generalitat por potenciar las carreteras, las infraestructuras del transporte y la logística “hacen posible mejorar la competitividad de nuestros puertos, gracias a una óptima conexión de los mismos con los centros de producción”.

El Conseller señaló que la estrategia logística desarrollada por la Generalitat contempla la creación de ocho grandes centros logísticos que conecten carreteras, puertos y ferrocarril con todos los servicios auxiliares necesarios. Todo ello también con el objetivo de actuar como reclamo para inversiones de origen regional, nacional e internacional.

El titular de Infraestructuras hizo especial hincapié en “la necesidad de apoyar a nuestros puertos para que mantengan su liderazgo en el Mediterráneo y se consoliden como la gran plataforma logística del Mediterráneo Occidental”.

Para Flores, la Comunidad supone además una importante oportunidad tanto por su emplazamiento estratégico y su tradición productiva y exportadora. Para aprovecharla, juegan un papel fundamental las infraestructuras ferroviarias, viarias, portuarias y aeroportuarias de cada territorio, y en especial las facilidades de intermodalidad que desde el Consell se están apoyando.

Para completar este esfuerzo, el Conseller ha reclamado al Gobierno central inversiones en infraestructuras clave para el desarrollo de la Comunidad, como es el caso del corredor mediterráneo.

En este sentido hizo especial hincapié en la necesidad de la llegada del AVE a Castellón en 2014, que en estos momentos se encuentra supeditada únicamente a fórmulas de colaboración público-privada.

Del mismo modo ha aprovechado para reclamar información clara y transparente sobre todos los recortes previstos por el Ministerio de Fomento en la Comunidad y ha recordado al ministro que desde hace años "estamos siendo maltratados y discriminados en materia de inversiones”.