Hasta finales de verano, escalarán en el recinto portuario 61 cruceros de doce armadores diferentes: MSC Cruceros, Aida Cruises, Happy Cruises, P&O Cruises, Seabourn, Oceanía, Costa Cruceros, Sea Cloud, Regent, Classic International y Silversea.
Las compañías, cuyos buques más veces escalarán son, en primer lugar, MSC Cruceros -hasta 18 escalas, con el “Melody” o el “MSC Sinfonía”, en segundo lugar, Happy Cruises -14 en total, con el “Ocean Pearl” o el “Ocean Countess”- y, en tercer lugar, Aida Cruises -11 escalas con cruceros como el “AIDA Bella” o “AIDAaura”-.
Los cruceros, con mayor número de pasajeros, en esta temporada serán el “Ventura” de P&O Cruises con 3.567 pasajeros a bordo. El navío, que cuenta con 288,61 metros de eslora y un calado de 8,5 metros, escalará en Valencia el próximo 24 de agosto consignado por Roca Monzó.
El segundo crucero más importante en número de pasajeros será el “Costa Mágica” de Costa Cruceros consignado por Bergé Marítima. A bordo, un total de 3.470 turistas. Cuenta con 272,19 metros de eslora y un calado de 8,3 metros. Arribará a Valenciaport el próximo 10 de septiembre.
Por compañías encargadas de la consignación de cada uno de los buques, la firma Roca Monzó realizará estas gestiones hasta en 22 buques, le sigue MSC Cruceros (18 consignaciones) y Bergé Marítima (17).
 |
|
La compañía MSC Cruceros, a través del “MSC Sinfonia” -en la imagen- o del “Melody” protagonizará el mayor número de escalas
|
Plan Director de Cruceros
Actualmente, la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) está inmersa en la redacción de un pliego de condiciones para elaborar un Plan Director de Cruceros en el que se especifiquen todas las áreas y actuaciones a realizar en los próximos años para atender y mejorar al tráfico de cruceros en el enclave levantino. Aunque todavía no se pueden adelantar muchos datos al respecto, actualmente, hay muchos factores que podrían condicionar las alternativas al desarrollo y posicionamiento del puerto de Valencia con respecto al tráfico de cruceros y que, gracias a este estudio, se detallarán.
Este Plan Director de Cruceros contará también con detalles específicos sobre la futura construcción de un área destinada a cruceros en la Ampliación Norte y que contará, aproximadamente, con 1,3 kilómetros de línea de atraque. Con estas nuevas instalaciones, Valenciaport podrá recibir barcos de cualquier tamaño -de hecho, actualmente, ya se está construyendo barcos como el “Very Large Cruise Vessel” con capacidad 6.000 personas-.
Según la APV, esta nueva área contará con nuevas instalaciones para el pasaje dotadas con los más modernos sistemas que garantizan tanto la comodidad como la seguridad de los pasajeros. Toda esta zona nueva quedará ubicada adosada a la nueva Marina Juan Carlos I, construida con motivo de la Copa América (año 2004).
Del mismo modo, la puesta en marcha, a partir de diciembre de 2010, del tren AVE Madrid-Valencia, potenciará, el número de cruceristas que llegan del centro de la Península atrayendo tanto aquellos en tránsito como los de embarque y desembarque.
Volver arriba