Representantes de CC.OO del País Valencià fueron recibidos ayer por el presidente de Valenciaport, Rafael Aznar, y el director general del ente, Ramón Gómez-Ferrer.

Jose Miguel Peris, Bernat Albentosa y Juan Cruz durante la preparación de la reunión con Rafael Aznar

El objetivo de la reunión, promovida por la organización sindical, era trasladar al máximo responsable de la Autoridad Portuaria diferentes asuntos de interés: el estado social y económico del puerto de Valencia y Sagunto, la representatividad del sindicato en el Consejo de la AP o en la Marca de Garantía, la coordinación de la prevención de riesgos laborales o el estado de la apuesta por la movilidad sostenible en el recinto del puerto de Valencia.

Al término del encuentro, representantes de CC.OO. explicaron a este diario que fue “una reunión donde hubo buena disposición, espíritu de colaboración, aunque sin compromisos concretos adquiridos”.

Una de las principales cuestiones que más preocupan al sindicato es la que afecta a la representatividad: “Queremos tener más presencia en el Consejo de Administración de la APV, ahora solamente existe la de UGT. En esta misma situación está la de la Marca de Garantía, un organismo con mucha proyección e importancia y donde deberíamos estar representados”.

Riesgos laborales
Otra de las demandas más destacadas de CC.OO. es la de que la Autoridad Portuaria se encargue de coordinar todas las políticas en relación a la prevención de riesgos laborales para todos los agentes que componen la comunidad portuaria. “Una cuestión que parecía que la AP no se había planteado hasta este momento”.

Además de estas cuestiones más concretas, la organización sindical trasladó a Rafael Aznar “la preocupación” por la actual situación socio-económica que ya tenido “importantes consecuencias” en el sector portuario y logístico, como ellos han venido denunciando en los últimos meses. Según CC.OO, este año se han perdido en el sector entre 300 y 400 empleos. “Como sindicato de clase, nos preocupa lo público. Igual que los efectos de la reforma de la Ley de Puertos que aboga por una mayor liberalización en servicios y personal”.

En cuanto a proyectos de futuro más inmediatos que afectan al puerto -el Acceso Norte- el sindicato advierte también que, “su más que posible aplazamiento” afectará gravemente al empleo - aunque no ofrecieron estimaciones concretas-, además que el recinto de El Grao “tendrá menos opciones de atraer nuevas líneas e incluso perder algunas de las existentes, con efectos también en los transbordos”.

Finalmente, CC.OO. reclama también que puedan participar en el actual estudio sobre movilidad sostenible que está realizando la Fundación Valenciaport “nos interesa que se pueda llegar a cada una de las terminales con un medio de transporte que suponga una alternativa al vehículo”.