Las asociaciones de transporte de contenedores del puerto de Valencia (Transcont, ELTC y Transconval) decidían en la mañana de ayer aplazar hasta el próximo 17 de mayo las movilizaciones previstas para ayer tras la reunión que mantenían con la Autoridad Portuaria de Valencia. Según varias fuentes consultadas ayer por esta publicación, a pesar de que “aún no hay nada concreto plasmado en un documento, las expectativas que se han creado son lo suficientemente alentadoras como para aplazar los paros”.

Los transportistas mantendrán sus servicios hasta el 17 de mayo tras las expectativas abiertas en las negociaciones con la APV

Hasta el 17 de mayo quedan unos diez días en los que se deben concretar medidas que satisfagan a las asociaciones de transporte de contenedores del puerto. Tanto ELTC como Transcont coincidían en las últimas horas en afirmar que la situación del sector es insostenible, y pedían la aplicación de la legislación vigente y un papel mediador mucho más contundente a la Autoridad Portuaria. Han bastado dos reuniones (la del lunes por la tarde y la de ayer por la mañana) para acercar posiciones y mantener el servicio de transporte en el puerto.

Moderado optimismo
Desde Transcont, que el pasado lunes fue la primera en anunciar que dejaba de prestar servicio, se ha recogido con satisfacción el cambio de actitud de la APV. A pesar de que desde la asociación de autónomos se reconoce que “no hay nada concreto todavía”, durante los próximos días “las negociaciones van a ser intensas y esperamos que se salden de manera positiva”.

Por su parte, en ELTC prefieren mostrarse algo más cautos. Fuentes de la asociación que agrupa a las empresas de transporte vinculadas al puerto afirmaban ayer en declaraciones a esta publicación que “vamos a seguir prestando servicio, aunque el fondo del problema se ha de resolver en los próximos días”. En ese sentido, esas mismas fuentes hablaron de “expectativas de mucho sin nada concreto”.

A lo largo de los próximos días se seguirán manteniendo reuniones entre transportistas y APV, además de que se espera la presencia del sector transitario, “una parte implicada directamente en el transporte de contenedores”, afirmaron fuentes cercanas al proceso.