El capitán del buque, Jacques Portail, recibió una placa conmemorativa de esta primera escala de manos de Manuel Rodríguez, del Departamento Comercial de Valenciaport, en un acto que tuvo lugar a bordo del “CMA CGM Chopin” y al que asistieron el director comercial de CMA CGM en Valencia, Lucas Ollé, y el director de Operaciones, Germán Pau.

Este buque de bandera francesa, que cuenta con una eslora de 277,3 metros, 40 metros de manga y un calado máximo de 14,5 metros, es el primero de los ocho buques que cubrirán este servicio regular, aunque a finales de 2005 tuvo lugar una primera escala “de prueba” de la línea. Están adscritos, junto al “CMA CGM Chopin”, los buques “CMA CGM Puget”, “CMA CGM Neptune”, “CMA CGM Eiffel”, “CMA CGM Mercure”, “Ville D’Aquarius”, “CMA CGM Violet” y “CMA CGM Papagayo”, algunos de ellos con capacidad para 5.700 TEU.

Estos buques se encargarán de cubrir la rotación entre Valencia y los puertos de Barcelona, Fos Sur Mer, Génova, Malta, Port Kelang, Hong Kong, Qingdao, Pusan, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Chiwan, Port Kelang, Damietta, Malta y Valencia.

La nueva ruta de la naviera francesa permitirá enlazar con Australia vía Port Kelang y con Oriente Medio vía Malta. Este servicio, cuyas travesías serán de 56 días, supone el fin del acuerdo que CMA CGM mantenía con Norasia para atender este tráfico.

Valencia
Por otro lado, Valencia será el primer puerto de escala en el tráfico de importación de esta línea regular, con valor añadido para la zona centro y Madrid, ya que ofrece unos tiempos de tránsito muy competitivos: 23 días a Shanghai, 22 días desde Ningbo, 20 días desde Hong Kong, 19 días desde Chiwan y 15 días desde Port Kelang.