El buque “Casablanca Express” opera generalmente en el servicio de Ibérica Express Line entre los puertos de Barcelona y Casablanca, sin embargo en esta ocasión ha hecho escala en el puerto de Valencia para reforzar el servicio entre Valencia y Casablanca que habitualmente cubre el buque “North Express”.

El “Casablanca Express” además de la operativa habitual del servicio ha realizado las labores de carga de 55 contenedores de China Shipping Container Lines y las labores de descarga de otros 45 contenedores en las instalaciones del Muelle Levante donde TCV realiza la operativa de la mercancía de esta compañía.

El “Casablanca Express” realizó en primer lugar la descarga en el Muelle Príncipe Felipe de un total de 92 contenedores a cargo de la firma estibadora Marítima Valenciana. La consignación del buque en el puerto de Valencia ha correspondido a la firma Martico Valencia.

El “Casablanca Express” tiene una eslora de 96,98 metros, un calado de 5,58 metros y una manga de 17,84 metros. El registro de tonelaje bruto es de 3.780 toneladas y el peso muerto es de 4.110 toneladas. La capacidad máxima del buque es de 350 TEUs. La bandera es de Marruecos.

El “North Express” tiene una eslora de 93,37 metros, un calado máximo de 6,20 metros y una manga de 14,53 metros. El buque tiene un registro de tonelaje bruto de 2.709 toneladas y un peso muerto de 3.981 toneladas. La capacidad máxima en TEUs es de 250.