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Ybarra y CMA CGM comercializarán Sudamérica Atlántico por separado
A partir del mes de febrero de 2005 desaparece el servicio Ybarra CGM Sud, y ambas compañías seguirán integrando el servicio conjunto New Sirius para este tráfico pero comercializándolo por separado
VM, 17/11/2004

Las compañías Ybarra y CMA CGM han decidido comercializar el servicio denominado Ybarra CGM Sud con Sudamérica Atlántico por separado a partir del próximo 1 de febrero de 2005.

De esta manera, desde febrero las compañías seguirán integrando el joint service con este destino, junto a Niver Lines, representada por Evge; ZIM Lines, representada por Pérez y Cía; y Companhia Libra Navegaçao, representada por Universal Marítima, pero comercializándolo por separado y no dentro del servicio Ybarra CGM Sud, sino como CMA CGM, representada por Transamares Levante, e Ybarra, representada por Bergé Marítima.

Buques
A partir de esta fecha este servicio conjunto, denominado New Sirius, estará cubierto por seis buques, dos de Ybarra (“Cabo Creus” y “Cabo Prior”); dos de Libra (“Libra Buenos Aires” y “Libra Nueva York”); uno de CMA CGM (“CMA CGM Robin”), y por último, uno de ZIM (“Ocean Trader”).



 

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