Lorente aseguró en su presentación que asume la presidencia de la Comisión de Asuntos Marítimos con la idea de desarrollar nuevas actividades y seguir trabajando.

Aludió también al buen momento que atraviesa el puerto de Valencia y su intención de aportar nuevas ideas precisamente en favor del puerto y esbozar un programa de reuniones y proyectos para el año 2005.

Por otra parte, Jaime Ronda, vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), explicó la evolución de las regatas de la America’s Cup que se han desarrollado en Valencia durante este mes de octubre. Recordó en este sentido que la inversión que va a realizar la APV para la celebración de esta regata asciende a unos noventa millones de euros. Según Ronda, se trata del mejor campo de regatas y dársena interior portuaria de la America`s Cup, una aventura que empezó en noviembre del pasado año con la elección de Valencia como sede de la prueba. Recordó también Jaime Ronda que la elección de la opción adecuada para la bocana fue un proceso largo, pero que finalmente se ha elegido como posibilidad más favorable para la regata y para el puerto.

Acceso Norte
En cuanto al Acceso Norte, Ronda explicó que no se podrá ejecutar hasta que termine la America’s Cup y que será una obra que requiera entre 24 y 30 meses de ejecución, de manera que no podrá ser una realidad hasta al menos el año 2010. Por su parte, la APV contempla en sus planes el espacio para la futura ejecución de la obra, cuyo principal objetivo es mejorar la competitividad del puerto. Hay que recordar que en un principio la APV ya tuvo en cuenta la construcción del túnel para el futuro Acceso Norte cuando presentó el proyecto de la bocana al Consorcio Copa América, pero que éste acordó descartar finalmente este proyecto del conjunto de obras previstas para la celebración de la America’s Cup.

Por otro lado, la Comisión de Asuntos Marítimos tiene previsto elevar al Pleno la propuesta de que se remita al Ministerio de Fomento un escrito para reclamar la ejecución, lo antes posible, de esta infraestructura, de vital importancia para los empresarios de la Comunidad Valenciana.

En esta reunión los miembros de la Comisión de Asuntos Marítimos analizaron los asuntos que integrarán la agenda de trabajo para próximas sesiones. Junto a la reclamación del Acceso Norte, se llegó al acuerdo de trabajar para potenciar el tráfico de cruceros en el puerto de Valencia. En este sentido, Ronda explicó que se está valorando la posibilidad de que Unión Naval Valencia abandone sus instalaciones en el puerto de Valencia, donde cuenta con 90.000 metros cuadrados, a favor de otras instalaciones en el puerto de Sagunto, donde los astilleros podrían contar con 60.000 metros cuadrados. La zona que dejaría libre unión Naval Valencia, si se lleva a cabo este traslado, se destinaría al tráfico de cruceros, ya que en la dársena que quedaría libre se pueden ubicar cuatro atraques para cruceros.