Estos accesos han ido entrando en servicio en las últimas semanas. A mediados del mes de agosto ya estaban operativos algunos de los tramos y concluido el pasado mes ya estaban operativos todos los accesos.

Con la construcción de estos nuevos accesos se reorganiza el tráfico en la zona sur del puerto, tanto el tráfico rodado como el tráfico viario, que sale/entra al recinto del puerto de Valencia.
A principios del año 2003 se iniciaron estas obras, que se han ido realizando por tramos, con de fin de afectar lo menos posible el desarrollo habitual de la operativa en el interior del recinto portuario.

Para coordinar el paso del tráfico por esta nueva zona se ha construido un puente con dos sentidos de circulación y tres carriles en cada uno de estos sentidos.



El margen derecho, entrando por el río, recoge todo el tráfico que viene de esa zona y entra al puerto para llegar a ala terminal de contenedores. Por otro lado, en el puente en dirección norte-sur se coordina la salida a la V-30 y la entrada a la terminal de contenedores. Cada lado del puente tiene 365 metros de longitud. Además, hay un “pequeño puente” con dos carriles de circulación y 35 metros de longitud para la entrada a la terminal de contenedores desde el cauce del río. La longitud del nuevo acceso desde la marquesina de entrada a la rotonda de Capitanía Marítima es de 1.600 metros.