Aurelio Martínez recibió la semana pasada, la notificación por parte de Adif de iniciar las obras ferroviarias de acceso al puerto de Sagunto, una infraestructura que impulsará no sólo la economía de la Comunidad Valenciana sino que será un elemento fundamental para la ejecución del Corredor Mediterráneo, que celebró el jueves un nuevo encuentro empresarial en el que el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, manifestó su intención de agilizar los trámites para que esta infraestructura esté finalizada cuanto antes.

Francesc Sánchez y Aurelio Martínez (Foto VM)

Tras la reunión del Consejo de Administración, el presidente de Valenciaport anunció asimismo que la Autoridad Portuaria se encargará de construir un nuevo pantalán en Sagunto, respondiento al compromiso que adquirió con el Ayuntamiento de esta localidad de Camp de Morvedre, tras los daños que ocasionó el Dana de hace un año así como la borrasca Gloria que meses después provocó más daños a esta infraestructura que se conntruyó en 1977.

“Nos hemos basado en el estudio sobre el pantalán que se elaboró en 2018 y en el que se detallaba daños de tipo estructural que hace imposible su rehabilitación”.

Por ello, la Autoridad Portuaria de Valencia, cumpliendo con el compromiso adquirido con el Ayuntamiento de Sagunto, desarrollará la demolición del pantalán y su posterior construcción.

“Debemos ser muy respetuosos con nuestro compromiso con el puerto de Sagunto”, ha señalado Martínez.

Consorcio 2007
Los Presupuestos Generales del Estado, asumen la deuda que la entidad Consorcio 2007 adquirió para la celebración de la Copa América, en el que se engloba entre otros, la adquirida con la Autoridad Portuaria de Valencia de 24.2 millones de euros en costes de reposición y 5,6 de apremio que se abonará en dos plazos en el año 2021 y 2022 respectivamente. A este montante “debemos añadir 13 millones -no contemplados en los presupuestos de Puertos del Estado-, correspondientes a tasas y deudas tributarias que el Consorcio 2007 deberá devolver al puerto de Valencia”.

Entorno laboral
Martínez anunció la creación de una mesa de negociación de empresa local con los diferentes agentes sociales y mostró su firme disposción para llegar acuerdos ante la posibles diferencias que puedan surgir en el entorno laboral, “el diálogo es siempre importante y me alegra percibir un tono constructivo para resolver los problemas”, añadió Martínez.

Cifras
En esta misma línea, el presidente de Valenciaport destacó la capacidad de diálogo para evitar la huelga de la estiba que ha provocado una caída de los tráficos en el puerto durante la semana que duró la negociación. En cualquier caso, -añadió Martínez, según las previsiones, el puerto de Valencia cerrará el año con cifras en los tráficos similares a las del ejercicio 2019, dato que con la crisis económica que atravesamos “sería un dato espectacular”, añadió el presidente de Valenciaport.

La APV remitirá esta semana el anteproyecto definitivo de la nueva terminal a OPPE
El presidente de Valenciaport, Aurelio Martínez, anunció el pasado viernes que esta misma semana la institución remitirá a Puertos del Estado el anteproyecto de la Ampliación Norte, atendiendo así a toda la información que en los últimos meses ha estado solicitando Puertos del Estado a la APV.

Con este paso se dará luz verde al inversor, TIL, para terminar de definir su propio proyecto y desbloquear la nueva terminal del puerto de Valencia.

En este sentido, Martínez manifestó su confianza en que antes de final de año Puertos del Estado dé el visto bueno definitivo a la propuesta de la Autoridad Portuaria de Valencia, lo que le permitiría cumplir el objetivo inicial de tener el proyecto constructivo para el primer trimestre de 2021.