La conferencia Cool Logistics Global, que se desarrollará en el Hotel Melià de Valencia del 17 al 19 de septiembre, convertirá a la ciudad en el epicentro del transporte ‘reefer’ internacional. A menos de dos meses de su fecha de inicio, ya está cerrado el programa de congresos y la lista de ponentes, que incluye al director gerente de MSC España, Ignacio Ballester, el gerente de Reefer de CMA CGM, Stéphane Nielsen y la directora de Soluciones Reefer Globales de CMA CGM, Anne-Sophie Zerlang Karlsen.

La ponencia inaugural correrá a cargo del presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez.

El día 17 tendrá lugar una jornada de sesiones de debate preliminares. La primera de ellas tendrá por título “Cada rutina es una invitación para la disrupción” y abordará las oportunidades que abre la digitalización de la mano del presidente de OceanX, Ruben Huber.

“Digitalización, transformación y transparencia de la cadena de suministro” será el tema de análisis del cofundador de Data Harvest, Mark Buhl, una sesión a la que seguirán los paneles “Ahorro de energía con tecnologías inteligentes”, “Economía de la cadena de suministro, comercio electrónico y residuos” e “Inversión en la cadena de suministro en la era del e-commerce”.

Por la tarde, tras el descanso para el almuerzo, el especialista en Control Climático de la Universidad Wagenigen, Leo Lukasse, abordará la “Gestión de temperatura en la cadena de suministro”, evaluando los factores externos y operativos que afectan a las mercancías. A continuación, tendrá lugar el panel “Compras libres de plástico y el impacto de la cadena de suministro de los productos perecederos”. Posteriormente, los visitantes podrán participar en una visita guiada al puerto de Valencia.

El día 18, el - ‘Conference Day 1’ tendrá por lema “Comercio, Tecnología y Transporte Marítima” contará con la intervención de Aurelio Martínez, a la que seguirá la ponencia “El papel de Valencia en el cambiante paisaje internacional del transporte marítimo de contenedores”, a cargo de Ignacio Ballester de MSC Spain.

Durante la mañana, los asistentes presenciarán las intervenciones “Encajar la oferta y la demanda”, “Digitalización, transformación y transparencia de la cadena de suministro. Un ejemplo práctico” y “E-commerce, ¿son los clientes ahora más inteligentes que sus proveedores?”.

Las sesiones de la tarde se han titulado “Logística perecedera”, “Ventas online frente a ventas Offline: implicaciones para las mercancías frescas y congeladas”, “Inversiones en la cadena global del frío”, “Tendencias del transporte en la ruta entre el norte y el sur”, “El gran debate de los plátanos: navieras y transitorios”.

El ‘Conference Day 2’ del día 19 comenzará con la sesión “La logística ‘reefer’ de contenedores hoy y mañana”, a la que le seguirán “Perspectivas para el transporte marítimo ‘reefer’ de productos perecederos”, “Maximizar el uso de recursos reefer”, “Oferta y demanda de contenedores ‘reefer’. ¿Quién debería invertir?”, “Decarbonización. Producción, logística y distribución global de alimentos” y “La normativa IMO 2020 y su capacidad para afectar al transporte marítimo reefer”.

La tarde de sesiones contemplará las ponencias “Diseñar el futuro de la producción y la logística de la alimentación”, “África: transporte aéreo de mercancías - riesgos y oportunidades para los perecederos”, “El coste verdadero de la producción: la cadena de suministro del plátano” y la “Intermodalidad reefer”.

Los tres días de conferencia cerrarán con la mesa redonda “El puerto de Róterdam y el puerto de Valencia conversan” en la que intervendrán la directora comercial del puerto de Valencia, Mar Chao López, el gerente de flujos internacionales de Euro Pool System, Fred Lessing y el director Breakbulk y Logística del puerto de Róterdam, Anne Saris.

Otros de los ponentes incluirán a la gerente de Producto Fresco de Lufthansa Cargo, Uta Frank, el presidente de Great White Fleet, Stefano Di Paolo, el director gerente de Cameron Maritime Resoruces, Steve Cameron, el fundador de JC Food Republic, Alfred Cheung, el gerente de Rutas de Mediterranean Shipping Company (MSC), Mauro Ferri, el vicepresidente de Küne & Nagel, Robert Mant, el director ejecutivo de Seacube Containers, Robert Sappio y Juan Puchades Ricart de Bollo International Fruits, entre otros.