El próximo viernes 14 de junio tendrá lugar en el Edificio del Reloj de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) la sesión “Financiación europea: Oportunidades y casos de éxito”, organizada por la APV, la Fundación Valenciaport y Baleària en el marco del proyecto LNGHIVE2 Green & Smart Links, cofinanciado por el programa CEF Blending de la Comisión Europea.

Baleària explicará durante la jornada el funcionamiento de sus buques propulsados por GNL

La sesión, que será inaugurada por el presidente de la APV y de la Fundación Valenciaport, Aurelio Martínez, contará con la participación de Helmut Morsi, consejero del director de DG Move, que impartirá la ponencia: ‘CEF and CEF2: Opportunities for innovation-present & future’.

A continuación el presidente de Baleària, Adolfo Utor, expondrá la política de sostenibilidad desarrollada por la naviera, pionera a nivel mundial en el uso de gas natural; y Eva Pérez, directora de Promoción de la Innovación y Sostenibilidad de la Fundación Valenciaport, presentará las iniciativas medioambientales y de transición energética de Valenciaport.

El proyecto ‘LNGHIVE2 GREEN & SMART LINKS-LNG solutions for smart maritime links in Spanish Core ports’ incluye la remotorización y adaptación de cinco buques de Baleària (“Abel Matutes”, “Nápoles”, “Sicilia”, “Bahama Mama” y “Martín i Soler”) para ser propulsados por gas natural.

De estos cinco buques, ya está navegando a GNL el “Nápoles”, mientras que se están ultimando los trabajos de remotorización del “Abel Matutes”. Además, la flota a GNL de Baleària contará con tres ferries de nueva construcción (el primero está operativo desde inicios de año y el segundo lo estará este verano). Esto convierte a Baleària en pionera en este mercado y la primera en generar demanda de GNL como combustible en España.