Así lo expresó durante su intervención en la clausura del congreso 'Puente de oportunidades entre continentes', organizado por el Grupo Vocento, que tuvo lugar ayer en el Edificio del Reloj del puerto de Valencia. El presidente aseguró que España, en general, y la Comunitat Valenciana, en particular, “ofrecen grandes garantías” de “experiencia en la gestión instrumentos de transporte, en nuevas tecnologías portuarias y logísticas y en sostenibilidad medioambiental”.

Puig con algunos de los participantes en el encuentro

“En 2017, el tráfico de contenedores del sistema portuario español alcanzó el 35% del total de los puertos del área de América Latina y el Caribe”, detalló Puig, quien añadió que, en concreto, el de Valencia canaliza el 30% del tráfico de los puertos españoles. Además, señaló que el puerto de la capital valenciana es “el primer puerto del Mediterráneo, el quinto de Europa y el vigésimo octavo del mundo” y que los de la Comunidad Valenciana “gestionan 17 de cada 100 toneladas que pasan por puertos españoles”.

“Pero nuestros puertos ofrecen oportunidades adicionales”, manifestó el jefe del Consell, que subrayó “el avance de la Economía Azul” en la Comunidad Valenciana así como la existencia de comunidades portuarias con empresas especializadas en el transporte marítimo.

Además, incidió en la especialización en intermodalidad por parte de agentes públicos y privados, que vinculan “transporte marítimo y terrestre para que ambos se alineen con la competitividad de las empresas usuarias” para, de este modo, poder 2combinar los avances de la industria 4.0 con los de la logística 4.0”.

Puso al puerto de Valencia como “un ejemplo de conectividad con las autovías marítimas internacionales, esenciales para acceder a los mayores hinterlands”. “Y con las infraestructuras contempladas por la Unión Europea, -el Corredor Mediterráneo, el Cantábrico y el previsto entre València, Madrid y Lisboa-, su conectividad se extiende a la península y al resto de Europa”, afirmó.

Fausto Arroyo (CAF), Edgar Patiño (Autoridad Nacional de Puertos de Perú), Ana Reyes (Ministerio de la Presidencia de Panamá), Majec Montesdeoca (Puertos del Estado) y Francesc Sánchez (Autoridad Portuaria de Valencia) en una de las mesas de debate

Sostenibilidad
El presidente reconoció que “un gran activo del transporte marítimo es su sostenibilidad” y aseguró que los puertos de las tres provincias valencianas cumplen las normas medioambientales de la Organización Europea de Puertos. También se refirió a las nuevas plataformas logísticas en los puertos, como la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de València, y los parques empresariales de Sagunto y Riba-roja “con un alto ritmo de ocupación”. “Estos factores confirman que la Comunitat es un gran pilar de España como área logística preferente del Mediterráneo y como puerta de acceso a Europa”, aseguró.

El presidente incidió, asimismo, en el crecimiento del tráfico marítimo a nivel global y ha destacado la existencia de un estudio del Banco de Desarrollo de América Latina que cifra en 2,6 puntos el crecimiento del tráfico por mar por cada punto de crecimiento del PIB. Además, señaló que el tráfico portuario mundial alcanzó 679,3 millones de contenedores en 2014, con un crecimiento de alrededor de un 7% durante la última década.

“Los contenedores ejemplifican la necesidad de cooperación internacional para detectar a los actores portuarios con mayor experiencia”, manifestó el jefe del Consell, que manifestó su deseo de que “Latinoamérica encuentre entre nosotros nuevas ventajas, y acceso a España, Europa y otras áreas próximas” y de que la colaboración entre instituciones y empresas refuerce la competitividad de la Comunidad Valenciana, los flujos comerciales y la contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Para el presidente, “la historia de éxito del puerto de València se debe en gran medida a esta colaboración entre empresas, instituciones y la comunidad portuaria”, por lo que llamó a “mirar hacia el futuro” y aprovechar el espacio común de comunicación y de cultura.