La compañía noruega Höegh Autoliners ha celebrado el décimo aniversario de la constitución de su filial en España visitando las instalaciones del puerto de Valencia.

Un momento de la visita

Mar Chao, jefa del Departamento Comercial de la Autoridad Portuaria de Valencia, y Fátima Zayed, gerente de servicios logísticos de la APV, fueron las encargadas de realizar la visita y recepción a los trabajadores de Höegh, encabezados por Iñaki Echeverría, director general en España, que quisieron celebrar la efeméride en torno a la escala del “Höegh Maputo”.

Dicha escala es una de las tres que la compañía ofrece mensualmente desde Valencia. Dos de ellas ofrecen servicio EUCA/EUUS al Caribe, Colombia, México y costa este de los Estados Unidos, donde extienden el servicio a destinos en el Caribe.

La otra escala realiza su servicio EUME, conectando Valencia con Oriente Medio, tanto en el Mar Rojo como en el Golfo Arábigo, así como otros destinos en la India y Pakistán. Actualmente la naviera cuenta con 50 buques y transporta anualmente 2.000.000 de vehículos a nivel mundial.

Precisamente el tráfico ro-ro y de vehículos es uno de los pilares de Valenciaport. Entre enero y julio los puertos de Valencia y Sagunto manipularon 505.024 vehículos y el tráfico ro-ro creció un 11,76% hasta superar los 6,07 millones de toneladas.

En los últimos años Valenciaport se ha afianzado como uno de los principales enclaves logísticos de España para el tráfico de automóviles. De hecho, ya dispone de un millón de metros cuadrados al servicio de la industria del automóvil, de los que 412.000 se ubican en Valencia y 560.000 en el recinto del puerto de Sagunto.

La Autoridad Portuaria de Valencia cuenta con casi cinco kilómetros de línea de atraque (1.845 metros en Valencia y otros 2.800 en Sagunto) destinada a esta industria que permiten la llegada de grandes buques de mercancías ro-ro como los de Höegh Autoliners.