La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) formará parte del Comité Ejecutivo de la asociación de puertos del Mediterráneo, MEDPorts, y presidirá su Comité de Sostenibilidad; uno de los seis grupos de trabajo aprobados en la primera Asamblea General de esta organización, celebrada el pasado miércoles 27 de junio en Marsella.

La primera Asamblea General de la organización tuvo lugar el pasado miércoles en Marsella

Los puertos que forman parte de este organismo de proyección internacional son los de Algeciras, Arzew, Barcelona, Bastia, Bejaia, Beirut, Civitaveccia, Damiette, Luka Loper, Malta Freeport, Marsella Fos, la Oficina de la Marina Mercante de Túnez, Skikda, Serport, Tarragona, Toulón, Valencia y Venecia. Se espera la próxima incorporación de la Agencia Nacional Portuaria de Marruecos, y de los puertos de Alejandría, Durres y Tesalónica.

“Era lógico que Valencia, como primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores, tenía que formar parte de esta asamblea, surgida para instaurar un espacio de cooperación reforzado entre las autoridades portuarias mediterráneas”, explica Ramón Gómez-Ferrer director de Estrategia e Innovación de Valenciaport; directivo de la APV que (junto a Juan Manuel Díez Orejas, Jefe de Planificación y Control de Valenciaport) ha encabezado la delegación valenciana en la primera Asamblea General de MEDPorts.

Así, el Comité Ejecutivo de MEDPorts ha quedado integrado por las representaciones de tres Autoridades Portuarias españolas (Valencia, Algeciras y Barcelona), dos italianas (Civitaveccia y Venecia) y otras de Francia (Marsella), de Eslovenia (Koper), Egipto (Damietta), Argelia (Skikda) y Marruecos (Tanger Med).

Las comisiones de trabajo aprobadas han sido las de Formación, que presidirá la AP de Barcelona; Seguridad y Protección (presidida por Argel); Relaciones Internacionales (copresidida por la AP de Venecia y Puertos del Estado de España); Estadística, Marketing y Estudios de Mercado (AP de Malta); Smart Port (Marsella); y Sostenibilidad (copresidida por Valencia y Civitaveccia).

La presidencia de MEDPorts la ejercerá, en la primera ronda constituyente, la entidad impulsora de este organismo, la AP del puerto de Marsella, sede también de la organización.

“Una singularidad de esta organización es que está integrada por Autoridades Portuarias (AP) y no por países, lo que permite dotarla de un carácter puramente técnico para favorecer el desarrollo de los puertos y corredores de transporte con incidencia mediterránea, por la importancia que este tipo de infraestructuras tiene para el desarrollo de los propios puertos y de sus respectivas ciudades y áreas de influencia”, señala Ramón Gómez-Ferrer.

“Además -añade- MEDPorts permitirá defender las problemáticas y aspiraciones específicas del Mediterráneo, como espacio seguro y sostenible para el comercio y el transporte de mercancías y personas, ante otros organismos internacionales como la UE o la Organización Marítima Internacional”.

Para la Autoridad Portuaria de Valencia, con MEDPorts se abren nuevos y más potentes canales de colaboración con puertos con los que ya se mantienen importantes comerciales. De hecho, Valencia ya se ha ofrecido -propuesta que ha sido aceptada en la asamblea de Marsella- para celebrar en la APV, el próximo mes de octubre, una reunión del Comité Ejecutivo de MEDPorts, un encuentro que se desarrollará coincidiendo con la celebración del Congreso Green Ports (16-19 de octubre de 2018).