Como resultado de los problemas que habían denunciado los transportistas en los accesos a Noatum Container Terminal Valencia, ayer tuvo lugar una reunión entre representantes de la compañía, de la Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC) y de la Autoridad Portuaria de Valencia, a la que ELTC pidió que intermediara.

En este encuentro, los representantes de Noatum aseguraron que la compañía está trabajando en iniciativas y medidas para mejorar la operativa e insistieron en que el problema no radica en falta de maquinaria ni de personal para la recepción y entrega, sino en que las puertas de la terminal no son capaces de admitir todo el flujo de camiones que llega en momentos puntuales. Además, desde Noatum señalan que también influyen los problemas informáticos que todavía arrastra la naviera Maersk, que inciden en la llegada de los contenedores de esta línea, sobre todo los reefer.

En este contexto, Noatum ha anunciado que como solución inmediata va a poner en servicio dos puertas adicionales en la zona de Ibiza para la entrada de vehículos en plancha, es decir, los que vayan a recoger un vacío o un lleno. Estas puertas estarán en servicio la próxima semana y deberían aliviar, según la compañía, el ritmo de acceso de los camiones.

Por otra parte, Noatum tiene previsto otras actuaciones que tardarán más en entrar en servicio, tales como la tara de los camiones sin necesidad de salir de la terminal y volver a entrar en caso de dobles movimientos o la aplicación informática para garantizar a través del móvil que todos los datos de la orden son correctos.

El próximo 31 de julio tendrá lugar una nueva reunión para valorar la situación y comprobar las mejoras.