MSC Terminal Valencia continúa con los trabajos de recrecido de sus grúas súperpost-panamax.

Imagen de una de las últimas grúas sobre las que trabaja Kalmar

Kalmar es la empresa encargada de llevar a cabo estos trabajos de ampliación.

Seis de las ocho grúas incrementarán su altura en diez metros, mientras que todas aumentarán la longitud de su pluma en seis metros más.

Una vez la maquinaria tenga implementada las mejoras, la terminal podrá atender buques de 19.000 TEUs de capacidad y que la naviera suiza está introduciendo en sus servicios marítimos en los últimos meses. Hasta el momento, las grúas de la terminal podían atender barcos de hasta 16.000 TEUs de capacidad.