La naviera Hamburg Süd refuerza su oferta de servicios en el Mediterráneo Occidental con dos nuevos servicios hacia el mercado asiático. Gracias al acuerdo de carga compartida firmado con Maersk recientemente, la naviera alemana dispondrá de espacios en las rutas operadas por la 2M, compuesta por la propia Maersk Line y MSC.

La naviera alemana iniciará en abril dos nuevos servicios entre Valencia y Extremo Oriente

Así, a partir del mes de abril, la compañía podrá ofrecer conexiones entre los puertos de Valencia y Barcelona con Extremo Oriente a través de los Servicios SERA 1 y SERA 2.

El SERA 1 unirá semanalmente los puertos de Dalian, Xingang, Busan, Ningbo, Shanghai, Chiwan, Yantian, Singapur, Port Said, Beirut, Gioia Tauro, La Spezia, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, Malta, Salalah, Singapur, Yantian, Shanghai y, de nuevo, Dalian. Según Hamburg Süd, esta ruta ofrecerá “excelentes tiempos de tránsito entre los puertos de China e Italia” y porporcionará “conexiones rápidas hacia el Mediterráneo Oriental y el Mar Negro” desde los puertos de Port Said y Beirut. Asimismo, en sentido eastbound, la naviera está en condiciones de ofrecer “tiempos de tránsito rápidos desde España y Francia hacia China”.

Por su parte, el SERA 2 enlazará los puertos de Qingdao, Busan, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Nansha, Chiwan, Yantian, Singapur, Malta, Barcelona, Valencia, La Spezia, Gioia Tauro, Port Said, King Abdullah, Jebel Ali, Singapur, Chiwan, Xiamen y, de nuevo, Qingdao. Con este servicio, Hamburg Süd ofrecerá “conexiones rápidas hacia el mercado español y una amplia cobertura de puertos chinos”, así como acceso a “mercados del Mediterráneo Oriental a través del puerto ‘hub’ de Malta”. Además, ofrece tiempos de tránsito “competitivos” desde Italia hacia Extremo oriente, ademàs de conectar de forma directa el Mediterráneo Occidental con Oriente Medio.

La naviera Hamburg Süd dispone de oficinas propias en el puerto de Valencia.